Ayrton Senna beroemde citaten

Als je God aan je zijde hebt, wordt alles duidelijk.

Als je niet gelukkig bent, moet je sterk zijn om te veranderen en de verleiding weerstaan om terug te keren. De zwakken komen nergens

Rijke mannen kunnen niet leven op een eiland dat omringd is door armoede. We ademen allemaal dezelfde lucht. We moeten iedereen een kans geven, op zijn minst een fundamentele kans.

Het belangrijkste is om jezelf te zijn en niet toe te staan dat mensen je storen om anders te zijn, omdat ze willen dat je anders bent. Je moet jezelf zijn. Vaak gooi je een fout als gevolg van je eigen persoonlijkheid of je eigen karakter of van inmenging die je onderweg krijgt dan leer je, en het belangrijkste is om van je fouten te leren en beter te worden.

Geld is een vreemde zaak. Mensen die het niet hebben, richten het sterk. Mensen die het hebben zitten vol problemen.

Ik heb geen idolen. Ik bewonder Werk, toewijding en competentie.

Ik ben niet bedoeld om tweede of derde te worden. Ik ben ontworpen om te winnen.

De gevaarlijke sensatie is spannend. De uitdaging is om nieuwe gevaren te ontdekken.

Je zet jezelf in op zo ' n niveau waar geen compromis is. Je geeft alles wat je hebt, alles, absoluut alles.

Wie je ook bent, ongeacht welke sociale positie je hebt, rijk of arm, toon altijd grote kracht en vastberadenheid en doe alles altijd met veel liefde en diep geloof in God. Op een dag zul je je doel bereiken.

En ineens besefte ik dat ik niet meer bewust met de auto reed. Ik reed het door een soort instinct, alleen was ik in een andere dimensie.

Mijn grootste fout? Iets dat nog moet gebeuren.

Als je in een racewagen zit en je racet om te winnen, is een tweede of derde plaats niet genoeg.

Je moet het compromis nemen om te winnen, of anders niets. Dat betekent: je racet of je doet het niet.

Racen, concurreren, het zit in mijn bloed. Het is een deel van mij, het is een deel van mijn leven; Ik doe het al mijn hele leven en het staat boven alles.

Tweede worden is de eerste van degenen die verliezen.

Ik ga steeds verder en verder leren over mijn eigen beperkingen, mijn lichamelijke beperkingen, psychologische beperkingen. Het is een manier van leven voor mij.

En dus raak je deze limiet aan, er gebeurt iets en je kunt ineens een beetje verder gaan. Met je geestkracht, je vastberadenheid, je instinct en de ervaring ook, kun je heel hoog vliegen.

Ik kan niet op een andere manier rijden, wat niet riskant is. Iedereen moet zichzelf verbeteren. Elke bestuurder heeft zijn limiet. Mijn limiet ligt iets verder dan die van anderen.

We zijn gemaakt van emoties. We zijn allemaal op zoek naar emoties, in principe. Het is alleen een kwestie van de manier vinden om ze te ervaren.

Als je niet langer voor een gat gaat dat bestaat, ben je geen coureur meer.

Het was alsof ik in een tunnel zat. Niet alleen de tunnel onder het hotel, maar het hele circuit was een tunnel. Ik ging en ging, meer en meer en meer en meer. Ik was ver over de limiet, maar nog steeds in staat om nog meer te vinden.

Het belangrijkste is om jezelf te zijn. Vaak is het door een fout die je leert. En het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat je leert door je fouten en beter wordt.

Als je denkt dat ik snel ben, wacht dan tot je mijn neef Bruno ziet.

Ik geloof dat we onze ware persoonlijkheden beginnen te zien wanneer we door de moeilijkste momenten gaan. Dit is wanneer we sterker worden

Je zult nooit het gevoel van een coureur kennen bij het winnen van een race. De helm verbergt gevoelens die niet begrepen kunnen worden.

Door een racer te zijn, race je met andere mensen. En als je niet langer voor een gat gaat dat bestaat, ben je niet langer een Racer omdat we concurreren-concurreren om te winnen.

Als je er eenmaal in zit, moet je helemaal naar het einde toe gaan omdat je jezelf op zo ' n niveau committeert waar geen compromis is. Je geeft alles, je hebt absoluut alles. Soms vind je nog meer omdat je meer nodig hebt als je voorop wilt blijven en wilt winnen.

Met betrekking tot prestaties, inzet, inspanning, toewijding, is er geen middenweg. Of je doet iets heel goed of helemaal niet.

Niets kan mij scheiden van de liefde van God.

Het is belangrijk dat de coureurs bij elkaar blijven, want op moeilijke momenten hebben we elkaar. Als we niet samen zijn, komen de financiële en politieke belangen van de organisatoren en constructeurs naar voren.

Vrouwen - altijd in de problemen met hen, maar kan niet leven zonder hen.

Ik ben begonnen met go-karts. Ik hou van karts. Het is de meest adembenemende sport ter wereld. Meer dan F1, inderdaad, ik vond het het meest leuk.

Als iemand geen dromen heeft, heeft hij geen reden meer om te leven. Dromen is noodzakelijk, hoewel in de droom werkelijkheid moet worden glimps. Voor mij is dit een levensbeginsel.

Als coureur loop je de hele tijd gevaar. Door een racer te zijn, race je met andere mensen. En als je niet langer voor een gat gaat dat bestaat, ben je niet langer een coureur omdat we concurreren, we concurreren om te winnen. En de belangrijkste motivatie voor ons allemaal is om te strijden voor de overwinning, het is niet om 3e, 4e, 5e of 6e te komen. Ik race om te winnen zolang ik het gevoel heb dat het mogelijk is. Soms heb je het mis? Tuurlijk, het is onmogelijk om het de hele tijd goed te krijgen. Maar ik race ontworpen om te winnen, zolang ik het gevoel heb dat ik het goed doe,

Deze dingen brengen je naar de realiteit over hoe kwetsbaar je bent; op hetzelfde moment doe je iets dat niemand anders kan doen. Op hetzelfde moment dat je gezien wordt als de beste, de snelste en iemand die niet aangeraakt kan worden, ben je enorm kwetsbaar.

Op een bepaalde dag, een bepaalde omstandigheid, denk je dat je een limiet hebt.

Angst is spannend voor mij.

En opeens schopte iets me. Ik werd wakker en besefte dat ik in een andere sfeer was dan jij normaal bent. Mijn onmiddellijke reactie was om achteruit te gaan, langzamer te gaan.

Je bent ofwel een professionele coureur die is ontworpen om races te winnen of je komt tweede of je komt derde of vijfde en bent niet van plan om derde, vierde of vijfde te worden, iï"¿ race om te winnen.

Het is moeilijk om zonder problemen te winnen. Om te winnen moet je vechten. En vaak betekent dit gevecht om op bepaalde manieren met sommige mensen onwel te zijn, om je overtuigingen te overwinnen. Je gezichtspunt, je ideeën en je persoonlijkheid boven alles. Als je niet hard vecht, raak je je eigen weg kwijt. En als je de weg kwijtraakt, ben je niemand. Dus om deze gedragslijn te bereiken, moet je heel hard vechten. Soms moet je echt vechten.

Alleen omdat ik in God geloof, alleen omdat ik geloof in God, betekent dat niet dat ik immuun ben. Dat betekent niet dat ik onsterfelijk ben.

Winnen is het belangrijkste. Alles is het gevolg daarvan.

Ik geloof in het vermogen om sterk in iets te focussen, Dan ben je in staat om er nog meer uit te halen. Het is al mijn hele leven zo, en het is alleen maar een kwestie van het verbeteren, en meer en meer leren en er is bijna geen einde. Terwijl je doorloopt, blijf je steeds meer en meer vinden. Het is heel interessant, het is fascinerend.

Ik geloof dat als je iets doet zoals concurreren, zoals Autoracen, je het goed doet of het vergeet.

Het verleden is slechts data. Ik zie alleen de toekomst.

Puur rijden, puur racen, dat maakt me gelukkig.

Ik kan niet leven op een eiland van welvaart als ik omringd ben door een zee van ellende.

Want in een fractie van een seconde is het weg.

Het wordt een seizoen met veel ongelukken, en ik riskeer te zeggen dat we geluk zullen hebben als er niets echt ernstigs gebeurt.