Sebastian Vettel beroemde citaten

Als je over de baan loopt en je ziet een bocht en je realiseert dat je er omheen ging met 160 mph, vraag je je af wie zo dom zou kunnen zijn om een bocht te nemen met die snelheid. Maar in de auto denk je daar niet eens aan.

Ik kom uit een gewoon gezin - mijn vader is timmerman, dakmaker-en we hebben altijd graag samen Gereden.

Er is geen reden om niet gemotiveerd te zijn. Je kunt niet altijd de beste zijn. Maar je kunt je best doen.

Op het moment dat geld je motivatie wordt, ben je meteen niet zo goed als iemand die wordt gestimuleerd door passie en innerlijke wil

Wat ik bewonder zijn mensen die geaard zijn en bestand zijn tegen allerlei fluisteringen. Kimi Raikkonen bijvoorbeeld. Je mag hem leuk vinden of niet, maar hij leeft op zijn manier. Hij doet de dingen die hij als waardig voor hem heeft geïdentificeerd en hij probeert niet ieders lieveling te zijn. Die indruk geeft hij tenminste niet. Hij is oprecht en eerlijk en hij vertelt je als hij een slechte dag heeft. Periode. Hij is echt. Hij is niet politiek. Hij is nooit iets van plan. Als hij je niet iets wil vertellen, zal hij dat zeggen en niet neuriën en hauwen. Hij slaat niet rond de bush, komt nooit ter zake.

Het kan me niet schelen wat andere mensen denken, zolang ik maar gelukkig ben. De dag dat ik sterf of met pensioen ga, heb ik al mijn kansen verknald omdat ik niet meer de kans heb om mijn imago als F1-coureur te veranderen.

Net als een schip moet een auto naar een meisje worden genoemd omdat het sexy is. Mijn originele auto heette Kate. Maar toen werd het verpletterd bij de openingsrace in Australië. Dus we noemden deze Kate ' s Dirty Sister omdat het agressiever en sneller is.

Je kunt niet veranderen wat er gebeurd is. Maar je kunt nog steeds veranderen wat er gaat gebeuren

Het is juist dat ik een slechte verliezer ben. Waarom zou ik liegen? Als ik goed was in verliezen, zou ik niet in de Formule 1 zitten. Ik denk dat het eerlijker is om te doen hoe je je echt voelt dan te doen alsof je de lachende jongen bent die eigenlijk niet in de stemming is om te glimlachen.

Het kan me niet schelen wat er in het verleden is gebeurd. Ik focus me liever op wat er gaat komen en ik kijk er echt naar uit.

Ik herinner me mijn eerste test in de F1. Na vijf ronden kwam ik terug naar de pits en probeerde het cool te spelen - 'Oh ja, het gaat goed, ik zit er bovenop' - maar ik was helemaal verdwaald.

Kwalificatie draait om alles wat je hebt en wat de auto heeft in één ronde. Het is als een rush, daar geniet ik echt van.

Soms moet je op Pauze drukken om alles te laten zinken.

Als coureur is het altijd je doel om bij het meest competitieve team te zijn.

Het komt erop neer dat wat we doen misschien niet het veiligste is, dus er is altijd een risico, maar we zijn bereid om daar rekening mee te houden omdat we van racen houden en we houden van motorsport en het is gevaarlijk.

Er zijn een aantal dingen die je kunt vervullen met geld, maar uiteindelijk zijn dit niet de dingen die je gelukkig maken. Het zijn de kleine dingen die het leven goed maken.

Als de boot begon te trillen, bleven we op koers en verloren we de focus niet. Dat maakte het verschil.

Ik heb altijd Elk jaar de Race of Champions op TV bekeken en droomde ervan om ooit deel te nemen. Het is fantastisch om uitgenodigd te worden, Ik ben zo blij. Het is een grote eer om samen met Michael Schumacher Team Duitsland te vertegenwoordigen.

Als je uit in twee races en iemand anders heeft een goede paar races, kan het veranderen. Dus alles wat we doen is proberen om elke keer het optimale te krijgen.

Ik ben Duits, maar dat heb ik niet gezegd. Ik heb geen snor

Nooit tillen. Nooit stoppen met geloven

Er zijn een paar dingen die me boos maken. Meestal gaat het niet op mijn manier.

Teams als Ferrari, McLaren en Mercedes zullen zeer, zeer gemotiveerd zijn om voor de titels te gaan.

Ongelooflijk hoe dom deze Formule 1 tegenwoordig is, met deze stomme inhaalslag.

Gewoon racen met een Formule 1-auto is een prestatie.

Onze auto ziet er beter uit dan alles wat ik tot nu toe heb gezien.

Wanneer ik iets moet doen, probeer ik de tijd die ik nodig heb om het te doen te minimaliseren. Ik kan niet wachten.

We hebben reden om ons goed te voelen, maar het is ook een bedreiging om ons te goed te voelen en Ik zal erop letten dat dat niet gebeurt.

Ik was behoorlijk emotioneel toen ik mijn ronde afmaakte, maar moest wachten tot andere coureurs de finishlijn overstaken om te horen of ik het echt had gedaan. Het voelt heel speciaal, maar ik erken dat de oude meester, Nigel Mansell, zijn 14 pole positions uit slechts 16 races won.

Misschien Ferrari ' s spiegels zijn uitstekend en hebben HD-resolutie

Toen ik de laatste ronde in ging, had ik er een beetje spijt van dat het voorbij was. Ik heb weer genoten van de eerste sector voor de laatste keer. Gewoon fantastisch dit circuit, en als je 53 ronden meer krijgt, waardeer je het nog meer. Het is gemaakt door Gods handen.

Ik heb alles in die laatste ronde gestopt, het was erg emotioneel toen ik over de streep kwam. Het was alles wat ik had, ik gaf alles.

Ik ben erg trots om de eerste winnaar van de Indiase Grand Prix te zijn, maar aan de andere kant zijn we onlangs twee van onze vrienden verloren. Ik kende Dan Wheldon niet, maar hij was groot in de autosport, en dit jaar leerde ik Marco Simoncelli kennen, dus onze gedachten zijn op dit moment bij hen.

Je kunt niet altijd zeggen wat je wilt zeggen.

Ik zei het toch... stop niet met geloven.

Aan het einde van je leven zijn het vriendschappen, emoties en gedachten die je meeneemt, in plaats van wat er op je bankrekening staat. Dus ook al hebben mensen hier niet veel, ze zijn op veel manieren veel rijker en daar kunnen we van leren.

Al met al was het een soepele race, de auto was zeer evenwichtig. Ik ben erg trots dat ik de eerste winnaar ben hier in India.

Rijden op hoge snelheid waar veilig en legaal is een deel van mijn leven. Naast een hogere topsnelheid wilde ik nog meer stabiliteit in mijn FX en dat betekende werk aan de aerodynamica.

Na 10 weken weg van de Formule 1, toen ze de motor hier in Valencia startten en alles trilde, zat ik in de RB7 en glimlachte.

Ik heb een citaat dat ik mezelf heel vaak voorlas, van een zeer goede vriend: 'vergeet de mensen om je heen nu; denk aan de kleine jongen die raced in go-karts, waar je van droomde en wat hij op een dag wilde bereiken en wat zijn doel was. Race voor hem.'. Ik werd verliefd op de sport, Ik hou van racen. De hoeveelheid voldoening die ik krijg als ik in een Formule 1-auto rondga, doet me glimlachen. Dus als het een slechte dag is, dan heb je de neiging om naar buiten te komen en te zeggen dat het verschrikkelijk is en je niet geniet. Maar als je moest kiezen tussen DAT en niets doen, zou je altijd dat kiezen.

Het is erg schokkend voor mij om foto ' s te zien van mijn overwinning hier in 2008. Ik ben ouder geworden.

Als iemand het onmogelijke kan bereiken, ben jij het. Alsjeblieft, alsjeblieft, pak het opnieuw.

Al die aardige mensen die zeggen dat ik wereldkampioen Word, zullen me niet sneller maken, je moet het zelf geloven.

Over het algemeen kan het me niet schelen wat mensen zeggen. Ik moet duidelijk zijn met mezelf. Als alles goed gaat, vieren mensen je, als je fouten maakt, bekritiseren mensen je.