Mario Andretti beroemde citaten

Verlangen is de sleutel tot motivatie, maar het is vastberadenheid en toewijding aan een onverbiddelijk streven naar je doel - een toewijding aan uitmuntendheid - die je in staat zal stellen het succes te bereiken dat je zoekt.

Als alles onder controle lijkt te zijn, ga je gewoon niet snel genoeg.

Doe het wat er ook gebeurt. Als je erin gelooft, is het iets heel eervols. Als iemand om je heen of je familie het niet begrijpt, dan is dat hun probleem. Maar als je een passie hebt, een eerlijke passie, doe het dan gewoon.

Een doel is niet iets waar je gewoon bij aankomt en stopt.Je moet nieuwsgierig en hongerig en dwaas blijven....

Een racewagen is een dier met duizend aanpassingen.

De eerste keer dat ik een auto in brand stak, de motor voelde trillen en het wiel tot leven kwam in mijn handen, was ik verslaafd. Het was een gevoel dat ik niet kan beschrijven. Ik krijg het nog steeds elke keer als ik in een racewagen stap.

Het is verbazingwekkend hoe coureurs, zelfs op Formule 1-niveau, denken dat de remmen bedoeld zijn om de auto te vertragen.

Omstandigheden kunnen onderbrekingen en vertragingen veroorzaken, maar verliezen nooit je doel uit het oog. Bereid jezelf op elke mogelijke manier voor door je kennis te vergroten en je ervaring te vergroten, zodat je de kans optimaal kunt benutten wanneer deze zich voordoet.

Wat ik heb geleerd is dat je in het bedrijfsleven beslissingen moet nemen op basis van feiten, niet met je hart moet reageren.

Als je niet af en toe terugloopt naar de pits met een stuur in je handen, probeer je niet hard genoeg

Verlangen is de sleutel tot motivatie.

Je doet het beste wat je kunt met wat er naar je wordt gegooid, dan probeer je het opnieuw

Ik leefde de echte Amerikaanse droom, omdat ik op zeer jonge leeftijd kon nastreven wat ik als mijn doelen had gesteld.

De crashes herinneren mensen zich, maar bestuurders herinneren zich de bijna-misses.

Hou van wat je doet. Geloof in je instinct. En je kunt beter in staat zijn om jezelf op te pakken en jezelf elke dag af te poetsen.

Motor racing is als één grote familie, uiteindelijk, en als je terugkomt, dat is echt hoe het voelt.

Als een buurman wordt gedood in een auto-ongeluk, verkoopt u uw auto en stoppen met rijden?

Als je agressief bent, sta je op het randje van fouten.

De man boven drukt op de knoppen, en als je naam toevallig op die knop staat, nou, dank je.

Tom Carnegie zal nooit vervangen worden.

Ik heb geen gevoel van voldoening over iets tenzij er veel risico ' s aan verbonden zijn.

Ik zie mezelf als de gelukkigste man ter wereld.

Iedereen die kan rijden en er niet uit komt een rijk man is een dwaas.

Het enige wat er gebeurt als je wacht, is dat je ouder wordt.

Als je zo bang bent om te falen, zul je nooit slagen. Je moet risico ' s nemen.

Elke NASCAR-coureur kijkt ' s ochtends naar de Formule 1; Ze zijn goed geïnformeerd.

Helaas leren we chauffeurs niet genoeg om respectvol te zijn op de weg.

Er is iets speciaals aan racen in echte straten. De 'kunstmatige' circuits hebben een zekere gelijkheid. Maar elke race die op echte straten wordt gehouden, heeft een eigen karakter-Barcelona, Monaco en nu Long Beach.

Als een auto voor je ligt, zolang je het kunt zien, krijg je een sleep, net als de draft in NASCAR. Zelfs als het een lange weg verderop is, slaat het een gat in de lucht dat moet helpen. Als je alleen rent, voel je het verschil, en dat zie je ook op de klok.

Als je je niet uit de hand loopt, rijd je niet snel genoeg.

Omstandigheden kunnen onderbrekingen en vertragingen veroorzaken, maar verliezen nooit je doel uit het oog.

In de race is er geen twijfel over wie de beste is-de eerste die de finishlijn oversteekt, wint de eerste prijs. Maar met wijn, zelfs als je de beste wijn ter wereld maakt, zal iemand het niet leuk vinden, omdat het niet hun stijl is. Het beoordelen van wijn is zeer subjectief.

Sebastian Vettel ' s briljante talent zal uiteindelijk naar voren komen en hij zal blijven laten zien waartoe hij in staat is. Ik zal nooit Vettel ' s vermogen verminderen. Vroeg of laat zal hij bewijzen dat iemand zo ongelijk heeft.

Falen is succes als we ervan leren.

Mijn laatste race was in Le Mans in 2000, mijn eerste race was in 1959, dus ik ontweek onderweg veel kogels, dat kan ik je vertellen.

Je bent veiliger in de racewagen dan in auto ' s die van en naar het circuit gaan.

Je droomt wat je moet doen

Niemand wordt geboren met een stuurwiel of een versnellingspook in zijn hand. Het is iets wat je kiest om te doen of niet.

Soms moet je alleen het stuur terugbrengen, zodat de eigenaar van de auto weet dat je alles geeft wat je hebt.

Mijn grootste zorg tijdens een race is vervelen. Het grootste wat ik moet bestrijden is in slaap vallen terwijl ik rond en rond ga.

Ik heb altijd gezegd dat ik geen Plan B in het leven heb. Ik was vanaf het begin op zoek naar mijn droom. Het draait allemaal om verlangen en passie. Ten koste van alles.

Voor elk negatief is er een positief. Het zit in alles. Hoe je omgaat met het leven, vooruitzichten, hoeveel energie je steekt in het bereiken van iets. Daarom verafschuw ik het recht. Alles wat de moeite waard is, zal een offer vragen. Niets dat de moeite waard is, komt zonder prijs naar je toe. Mensen denken dat je in de sport andere regels hebt. Het is wat je motiveert.,

Ik tel mijn zegeningen elke dag, eerlijk gezegd, omdat ik niets voor lief neem.

Als je denkt dat je altijd de controle hebt, ga je niet snel genoeg.

Wanneer je verliest kan het lijken alsof er een zwarte wolk achter je aan zit, maar zoals ze zeggen is er een zilveren randje in elke wolk.