Gordon Bethune beroemde citaten

Maar ik denk graag dat veel managers en leidinggevenden die problemen proberen op te lossen het bos missen door de bomen door te vergeten naar hun mensen te kijken -- niet naar hoeveel meer ze van hun mensen kunnen krijgen of hoe ze hun mensen effectiever kunnen beheren. Ik denk dat ze een beetje beter moeten kijken naar hoe het is voor hun mensen om daar elke dag te komen werken.

Het punt is... u kunt beter uitzoeken wat uw klanten - de klanten die u wilt-waarderen. Want dat is wat ze zullen kopen. Al het andere is een verspilling van hun geld, en ze zullen dat snel uitzoeken.

De meeste bedrijven falen omdat ze de juiste dingen willen, maar de verkeerde dingen meten, en ze krijgen de verkeerde resultaten.

Ik denk niet dat JetBlue een betere kans heeft om winstgevend te zijn dan 100 andere voorgangers met nieuwe vliegtuigen, nieuwe werknemers, lage tarieven, allemaal gevoelig ... ze zijn allemaal verliezers. De meeste van deze jongens roken Ambrosia.

Sinds 1978 laat het record vrij goed zien dat er geen startende luchtvaartmaatschappij is . . . is echt succesvol geweest, dus de kans dat JetBlue op lange termijn succes heeft, is klein. Ik ga niet zeggen dat het niet kan gebeuren omdat er vreemde dingen zijn gebeurd, maar ik geloof persoonlijk dat P. T. Barnum in dat opzicht gelijk had.

Je moet beginnen om de infrastructuur op zijn plaats te zetten in high-speed trains...It het zou een nationale prioriteit moeten zijn. Als de Fransen het kunnen, waarom wij dan niet?

Ik was monteur bij de Marine. En monteurs in de marine zijn als monteurs in luchtvaartmaatschappijen. Je hebt misschien meer strepen dan ik, maar je weet niet hoe je het vliegtuig moet repareren.

Het is niet langer een testosteron-gedreven industrie. Succes is geld verdienen, niet in de grootte van de luchtvaartmaatschappij.

Er zijn veel parallellen tussen wat we doen en een duur horloge. Het is erg complex, heeft veel onderdelen en het heeft alleen waarde als het voorspelbaar en betrouwbaar is.

De luchtvaart is de grootste teamsport ter wereld. Als jullie allemaal verteerd zijn met vechten onder elkaar, kunnen je tegenstanders je elke dag overrijden.

We zijn een stomme industrie geleid door domme mensen.,

In vliegtuigen heb je de keuze tussen chocolade en vanille. Een jaar kan Vanille zijn of het kan chocolade zijn. Ik hecht geen belang aan welke.

Het helpt echt om te weten wat succes is voordat je er bent, en als je het weet, dan kun je er recht voor gaan. Voor sommige mensen is dat het meeste geld. Voor sommigen is het de grootste macht. Voor sommigen zijn het de meeste vriendinnen. Iedereen heeft een maat. Voor mij, denk ik dat het het respect en de bewondering van je leeftijdsgenoten heeft.

Horloges zijn de enige sieraden die mannen kunnen dragen, tenzij je Mr. T bent.

Het is alsof je Mozart vertelt dat er te veel noten in een opera zitten. Welke moeten we uitschakelen?

Weet je hoeveel sneller ik een vliegtuig kan repareren als ik het wil repareren dan als ik het niet wil repareren?

Elke piloot denkt dat hij de beste piloot ter wereld is. Ik denk dat ik de beste piloot ben.

Je liegt niet tegen je eigen dokter. Je liegt niet tegen je eigen advocaat en je liegt niet tegen je werknemers.

Het is het oude gezegde: Je kunt een pizza zo goedkoop maken, niemand zal het eten. Je kunt een luchtvaartmaatschappij zo goedkoop maken dat niemand er mee vliegt.

Ik heb mijn leven doorgebracht als vliegtuigmechanica, piloot, vliegtuigfabrikant en CEO van een luchtvaartmaatschappij die nooit een leven of een vliegtuig heeft verloren. Ik houd rekening met het risico dat we nemen elke keer als we vliegen. Ik weet ook dat we moeten vliegen en altijd de veiligheid moeten verbeteren.

Het gaat niet om marktaandeel. Als je een succesvol bedrijf hebt, krijg je je marktaandeel. Maar om een succesvol bedrijf te krijgen, wat heb je nodig? Dezelfde metrics van succes die uw klant doet.

Of ik nu in de hangar of op het vliegveld of in een vliegtuig ben, ik krijg respect. En dat is het beste deel van mijn dag.

We belasten vliegtuigpassagiers zoals sigaretten en alcohol - we leggen zondebelastingen op aan reizigers.

Een faillissementsrechter kan uw balans repareren, maar hij kan uw bedrijf niet repareren.

Iemand die weet wat ze doen, die een goede staat van dienst heeft, ze komen over als zeer articulair, slim en op zoek naar een uitdaging - dat is absoluut mijn soort aanstelling.

Het substituut voor kennis is geld.

Je bent maar zo goed als je domste concurrent.

Niemand zal zijn hoofd uit de loopgraven steken voor iemand die hij niet respecteert of vertrouwt. Je kunt neergeschoten worden door dat te doen.

Het klinkt allemaal bijna dom, maar het feit is dat de enige manier om een bedrijfscultuur te veranderen is om het gewoon te veranderen.

Als je drie dingen op een rij zegt die logisch zijn, zullen mensen op je stemmen.

Het is moeilijk om iedereen te hebben zoals alles wat je doet. Ik ken niemand die perfect is en ergens geen puist heeft.